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油電混合動力車  結合了純電動汽車和燃油汽車優點的混合動力汽車，較好地滿足了汽車低排放、低油耗、高性價比的綜合要求，因而逐漸成為世界各大汽車生產企業開發的熱點，也成了近年來汽車市場的寵兒。 省油意味著省錢嗎？然而需要指出的是，對消費者而言，混合動力汽車並不能為你省下多少錢。原因是，如果選一輛混合動力汽車，首先你得比同檔次傳統的內燃機汽車多花數千美元。 即使現在一些政府有退稅的優惠，開支仍然很大；再者，混合車的動力系統比現有的內燃機車複雜，相應的維修、保養費用較高。此外，作為儲存能量用的電池壽命較短，更換費用也不低。可見，就目前的技術成本水平而言，購買混合動力汽車仍然是一項相對奢侈的選擇。
用車省油抗暖化 你關心車子的狀況嗎 你是否經常檢查氣缸壓力變化情況、火花塞工作情況及化油器工作狀態。你車的發動機是否選擇了理想的混合氣濃度和得當的點火提前角。這些都是決定你車油耗多少的關鍵。據資料表明，一隻火花塞不工作或工作不良，將增加油耗15％－20％。
飆車很酷也很費油 如果你是追求速度、超車快感的人，請忘記省油二字；如果你是愛車如命、耳朵裏容不得半點雜音、注重油耗的人，請不要開快車。 在測試車輛時，試車員將車速固定在某一值，在車輛行駛的距離去除所消耗的油量，這個數就出來了。就是說，如果測試時，由於任何原因引起的速度變化，使車輛不能保持在某一時速，都將導致百公里油耗高於這個指標。可見這個等速二字是多麼重要。 同樣的速度高擋比低擋省油，在合理的速度下不要高擋跑低速，比如80公里時速使用4擋比使用3擋要省油，但是動力不足。爬坡時情況不是相反的，要運用合理的擋位，不要使用高速擋爬大坡，要視坡度、長度、速度而選定適當的擋位，油門的使用要適中，才可以達到省油的效果。
1 減肥：減少車上不必要的雜物，每增加100公斤負載，耗油約增加3%。 2 避免漏油：加油時避免油料濺出，油箱蓋應鎖緊，可減少油料蒸發流失，並適時檢查油料是否漏出。 3 不空檔暖車：冷車啟動後無需於空檔加油門進行暖車，以緩步行進可加速達到引擎正常工作溫度。 4 不快速起步：行駛中儘量保持等速，避免常變換車道。 5 高速80-90公里最省油：時速90較110省油約20%。 6 市區40-50km/h最省油。 7 商用車最省油時速是40-50km/h。 8 自排車平常駕駛放在D檔：手自排車勿太早或太晚換檔，高速行駛時勿將排檔切入低速檔位。 9 避免緊急煞車：與前車保持安全距離，非必要時避免緊急煞車。 10 儘量利用引擎煞車：行車轉彎要柔和、平穩，減速多用引擎煞車。 11 記得放手煞車：行車前；確認手煞車是否放掉。 12 避免引擎怠速空轉：若需要長時間停車，將引擎熄火避免怠速空轉。
用車省油九不偏方 1、不懶惰—————經常清理後備廂
2、不逞強—————爬坡時不硬撐
3、不嬌氣—————低速不開空調 4、不盲目—————計畫好行駛路線
5、不變道—————變道使路程更遠
 6、不急躁—————早出門幾分鐘
而在高速公路上，要根據汽缸的大小和汽車當時的狀態來決定開多快，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里，因為小車如果開到時速120公里的話，它就會比開時速100公里時多耗油20％。所以，車主出行多預留一點時間，輕輕鬆松地駕車，才能輕輕鬆松地省油。 7、不粗心—————晚上加油多
8、不空轉—————停1分鐘就熄火
9、不超速—————中速行駛可節油
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